Pościgi po zatłoczonym mieście. Parkowanie dokładnie przed wejściem do budynku. Kluczyki pozostawione w stacyjce. Samochód służbowy wykorzystywany do zadań, których zdecydowanie nie było w umowie.
Kino kocha samochody. Fleet manager kochałby je nieco mniej, gdyby przyszło mu zarządzać filmową flotą bo część bohaterów straciłaby auto jeszcze przed końcem napisów początkowych 😉
Wzięliśmy więc kilka klasycznych filmowych sytuacji i sprawdziliśmy, które BYD przeszłoby przez nie bez szwanku dla polityki flotowej.
Pościg przez centrum
Piski opon, czerwone światło, cel ucieka między tramwajami. W kinie to adrenalina, a w raporcie z telematyki? Czerwony alert. Przekroczona prędkość, agresywny styl jazdy, ryzyko wypadku. W realnej flocie taka jazda nigdy nie jest „opłacalna”, niezależnie od budżetu, bo stawką jest bezpieczeństwo kierowcy i innych na drodze, a polityka flotowa właśnie po to ustala limity prędkości i monitoring stylu jazdy.
Na szczęście w filmowym świecie liczy się tylko fabuła, a BYD Seal w najmocniejszej wersji Excellence AWD rusza do setki w 3,8 sekundy, szybciej niż niejeden filmowy sportowy samochód. Gdyby jednak ta scena miała rozegrać się naprawdę, żadne osiągi nie zwolniłyby kierowcy z odpowiedzialności za to, jak jeździ.
Wyścig z czasem przez cały kraj
Bohater dostaje wiadomość: musi być na drugim końcu kraju, zanim coś (albo ktoś) zniknie na dobre. Żadnych przystanków, żadnego planu B. Liczy się tylko dojazd na czas.
BYD Seal 6 DM-i rozwiązuje to jednym posunięciem: do 1505 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP na jednym tankowaniu i ładowaniu. Bohater wyrusza z pełnym bakiem i naładowaną baterią i dojeżdża na miejsce bez ani jednego postoju po drodze (a fleet manager w ogóle nie widzi tej trasy w rozliczeniu karty paliwowej, bo nie było czego rozliczać). 😉 .
Ucieczka wąską uliczką starówki
Auto wciska się między stragany tam, gdzie normalnie nie powinno zmieścić się nic większego od skutera. W realnym życiu to prosta droga do protokołu szkodowego i pytania, kto płaci za naprawę – firma czy kierowca?
BYD Dolphin G DM-i, kompaktowy hatchback z napędem plug-in hybrid, jest stworzony właśnie do takich warunków: zwrotny i wygodny w ciasnych zakrętach miasta. Bohater przejeżdża tam, gdzie inni musieliby zawracać, a flota nie odnotowuje żadnej szkody.
Cała ekipa w jednym aucie
Ktoś namierzył kryjówkę. Telefon o trzeciej w nocy, jedno zdanie: „musicie stąd zniknąć, teraz”. Rodzina ma kilka minut, żeby spakować dziecko, psa i cały dobytek i zniknąć z miasta, zanim ktokolwiek zdąży zapukać do drzwi. W filmie to zawsze jakoś wychodzi. W realnej flocie liczy się, czy auto faktycznie ma na to miejsce, czy kierowca będzie improwizował z bagażnikiem na dachu.
BYD Seal 6 DM-i Touring, kombi plug-in hybrid, ma bagażnik o pojemności 675 litrów, który po złożeniu tylnej kanapy rośnie do 1535 litrów. Wystarczy i na walizki, i na coś większego, gdyby trzeba było zabrać ze sobą więcej niż zwykle. Cała piątka mieści się wygodnie razem z bagażem, więc nikt nie musi w pośpiechu zastanawiać się, co odpada z listy, a co jednak musi się zmieścić.
Tajne spotkanie, które zmienia bieg fabuły
Pół godziny na rozmowę, która decyduje o losach całej misji, więcej czasu nie ma, trzeba ruszać dalej. Rozmowa toczy się w środku, a na zewnątrz, przy ładowarce, stoi auto.
BYD Atto 3 EVO uzupełnia baterię od 10% do 80% w 25 minut – dokładnie tyle, ile trwa spotkanie. Póki bohater załatwia sprawy w środku, samochód ładuje się sam, więc wychodząc, od razu rusza dalej z naładowaną baterią, zamiast szukać po drodze ładowarki.
Dlaczego BYD byłby świetnym filmowym kompanem
Bo daje bohaterowi to, czego wymaga scenariusz – tempo, zasięg, zwrotność – i jednocześnie nie robi z fleet managera kolejnej postaci dramatu. Szybkie ładowanie eliminuje długie przestoje, a dopasowane do zadania nadwozia sprawiają, że każda scena ma odpowiednie auto.
Prawdziwi bohaterowie floty nie liczą na happy end ze scenariusza, tylko na dobrze skonstruowaną politykę flotową i auta, które nie generują niespodzianek w budżecie.
Doradcy Centrum Flotowego BYD Karlik chętnie zorganizują na miejscu casting dla Waszej floty. Bez kaskaderów, za to z jazdą próbną i realnym dopasowaniem modeli do tego, czego naprawdę potrzebujecie. 🎥😉
PS Efektowny finał pościgu to zwykle koniec wartości rezydualnej pojazdu. To jedyna scena, której w prawdziwej flocie lepiej unikać.
Zadzwoń i umów wizytę:
☎ +48 61 677 51 00
Odwiedź salon BYD Karlik i poznaj innowacyjne modele BYD. Wspólnie znajdziemy rozwiązania idealne dla Twojej floty.
📍 ul. Torowa 8, Poznań