Rosnąca pozycja BYD w Europie pokazuje, że auta elektryczne i hybrydowe tej marki przestają być ciekawostką, a stają się realną opcją dla firm. Warto sprawdzić, który model najlepiej pasuje do profilu floty, tras i sposobu użytkowania samochodów w przedsiębiorstwie.
W pierwszym kwartale 2026 roku zarejestrowano ponad milion aut elektrycznych i hybryd plug-in, a jednym z największych wygranych tego wyścigu okazała się marka… BYD. Chiński producent zwiększył sprzedaż w Europie o ponad 154% rok do roku i awansował do ścisłej czołówki marek EV. Co istotne, 53,1% sprzedaży stanowią hybrydy plug-in. Z perspektywy fleet managerów: marka rozwija się nie dzięki jednemu modelowi, ale dzięki szerokiej i dobrze dopasowanej ofercie.
Największym sukcesem BYD w Europie okazał się model Seal U DM-i. Hybrydowy SUV typu plug-in został najlepiej sprzedającym się modelem PHEV w Europie w pierwszym kwartale 2026 roku. Z punktu widzenia flot jest to szczególnie interesująca propozycja dla firm, które chcą ograniczać koszty paliwa i emisję CO2, ale jednocześnie nie są jeszcze gotowe na pełne przejście na elektromobilność.
Seal U DM-i pozwala na codzienną jazdę w trybie elektrycznym przy zachowaniu dużego zasięgu całkowitego, co może mieć znaczenie zwłaszcza w przypadku użytkowników pokonujących regularnie dłuższe trasy. To właśnie tego typu modele coraz częściej trafiają dziś do analiz TCO i polityk flotowych.
BYD konsekwentnie buduje również ofertę samochodów w pełni elektrycznych dla różnych segmentów biznesowych.
W przypadku firm działających głównie w aglomeracjach miejskich uwagę może przyciągać model Dolphin Surf, kompaktowy samochód elektryczny stworzony z myślą o codziennej eksploatacji, niskich kosztach użytkowania i łatwości poruszania się w mieście.
Segment SUV-ów świetnie reprezentuje Atto 2, występujący w wersji elektrycznej i hybrydowej plug-in. To model, które mogą odpowiadać potrzebom przedstawicieli handlowych oraz użytkowników oczekujących bardziej uniwersalnego samochodu do pracy w mieście i trasie.
Z kolei BYD Seal oraz Sealion 7 wpisują się w potrzeby flot managerskich i executive. Pierwszy z modeli pełni rolę nowoczesnej elektrycznej limuzyny, drugi natomiast odpowiada na rosnące zainteresowanie dużymi SUV-ami elektrycznymi w segmencie premium.
Z perspektywy rynku flotowego ważne jest również to, że BYD rozwija równolegle samochody elektryczne oraz hybrydy plug-in. Dla wielu firm może to oznaczać większą elastyczność przy planowaniu transformacji floty, szczególnie w organizacjach, gdzie infrastruktura ładowania nadal jest rozwijana etapowo.
Coraz większe znaczenie mają dziś także kwestie związane z całkowitym kosztem użytkowania pojazdu, dostępem do stref czystego transportu, kosztami energii oraz przewidywalnością eksploatacji. Właśnie dlatego rynek flotowy coraz uważniej obserwuje producentów, którzy są w stanie zaoferować nie tylko sam samochód, ale również szerokie portfolio napędów i modeli dopasowanych do różnych scenariuszy użytkowania.
Jeszcze niedawno europejski rynek EV był zdominowany głównie przez marki lokalne. Dziś BYD pokazuje, że chińscy producenci przestają być wyłącznie konkurencją cenową, a zaczynają realnie wpływać na kierunek rozwoju flotowej elektromobilności w Europie.
Szukasz wsparcia w doborze floty elektrycznych i hybrydowych pojazdów dla swojej firmy? Skontaktuj się z BYD Karlik.
Zadzwoń i umów wizytę:
☎ +48 61 677 51 00
Odwiedź salon BYD Karlik i poznaj innowacyjne modele BYD. Wspólnie znajdziemy rozwiązania idealne dla Twojej floty.
📍 ul. Torowa 8, Poznań