Rynek samochodów hybrydowych przez lata przyzwyczaił kierowców do schematu: miało być oszczędniej, trochę nowocześniej, ale wciąż z wyraźnymi kompromisami, takimi jak ograniczony zasięg na prądzie, zauważalna praca silnika spalinowego i poczucie, że to rozwiązanie… „pomiędzy” (a nie docelowe). Właśnie w tym momencie pojawia się BYD z Superhybrydą BYD Atto 2 DM-i, która nie próbuje poprawiać starego schematu, tylko tworzy nowy, po swojemu. 😉
BYD Atto 2 DM-i to hybryda typu plug-in, która została zaprojektowana tak, aby w codziennym użytkowaniu oferować doświadczenie zbliżone do samochodu elektrycznego: cichą, płynną jazdę i możliwość poruszania się bez użycia paliwa, a jednocześnie zachować pełną elastyczność w dłuższych trasach. Dzięki technologii Super DM (Dual Mode) Atto 2 DM-i pozwala na jazdę w trybie elektrycznym w mieście, a kiedy pojawia się potrzeba dalszej podróży, system hybrydowy płynnie rozszerza zasięg nawet do 1000 km (zasięg WLTP w cyklu mieszanym).
I to właśnie ten punkt stanowi największą przewagę, bo kiedy samochód łączy w sobie zalety jazdy elektrycznej w codziennych warunkach oraz swobodę pokonywania długich dystansów bez konieczności planowania ładowania, przestaje być wyłącznie alternatywą, a zaczyna być kompleksowym rozwiązaniem. Dlatego BYD Atto 2 DM-i coraz częściej będzie pojawiać się w kontekście wyszukiwani, takich jak: SUV hybrydowy plug-in z dużym zasięgiem, oszczędny SUV do miasta i trasy, czy najlepsza hybryda plug-in 2026, odpowiadając na potrzeby kierowców, którzy oczekują zarówno nowoczesności, jak i maksymalnej wygody użytkowania.
W przypadku BYD Atto 2 DM-i właśnie liczby są tym, co najmocniej przyciąga uwagę. Nic dziwnego, bo kiedy słyszy się, że nowe BYD Atto 2 DM-i potrafi spalać średnio 1,8 l/100 km (WLTP, tryb ważony), a jednocześnie oferuje do 90 km zasięgu elektrycznego w trasie i nawet 150 km zasięgu elektrycznego w cyklu miejskim, zaczyna się pojawiać pytanie, czy nie mamy do czynienia z jednym z najbardziej oszczędnych SUV-ów hybrydowych dostępnych na rynku.
Jednak ten model nie próbuje przekonać wyłącznie tabelką parametrów, ponieważ równie ważne jest to, jak samochód sprawdza się w codziennym użytkowaniu, a tutaj wyraźnie widać nacisk na praktyczność i nowoczesne rozwiązania: zastosowana Blade Battery o pojemności do 18 kWh zapewnia nie tylko bezpieczeństwo i trwałość, ale też wspiera jazdę w trybie elektrycznym bez konieczności ciągłego ładowania, natomiast inteligentny system zarządzania energią sprawia, że przełączanie między trybem elektrycznym a hybrydowym odbywa się płynnie i niemal niezauważalnie.
W efekcie kierowca otrzymuje SUV-a hybrydowego typu plug-in, który w tygodniu działa jak elektryk do jazdy po mieście, a w weekend bez problemu zamienia się w samochód na długie trasy, bez stresu o zasięg i konieczności planowania postojów na ładowanie. I właśnie ta uniwersalność sprawia, że BYD ATTO 2 DM-i coraz częściej będzie pojawiać się w zestawieniach typu najlepsze SUV-y PHEV do codziennej jazdy.
Do tego dochodzi przestrzeń i funkcjonalność, które są kluczowe z punktu widzenia rodzin i osób aktywnych: mimo kompaktowych wymiarów (4,3 m długości) BYD Atto 2 DM-i oferuje 425 litrów bagażnika, które można zwiększyć do 1335 litrów, co czyni go pełnoprawnym SUV-em rodzinnym, a nie tylko miejskim crossoverem. Natomiast wnętrze wykończone m.in. wegańską skórą i wyposażone w 12,8-calowy ekran dotykowy wpisuje się w oczekiwania osób szukających komfortowego i dobrze wyposażonego auta.
Nie bez znaczenia są także technologie, takie jak: funkcja NFC, umożliwiająca otwieranie auta smartfonem, aplikacja do zdalnego sterowania klimatyzacją, czy system V2L (Vehicle-to-Load), dzięki któremu BYD Atto 2 DM-i może zasilać zewnętrzne urządzenia takie jak: laptopy, lodówki turystyczne, ekspresy do kawy, lampy, wentylatory czy drobne elektronarzędzia, co czyni go praktycznym rozwiązaniem nie tylko w mieście, ale również podczas podróży.
W kontekście bezpieczeństwa model BYD Atto 2 DM-i również spełnia współczesne wymagania, oferując zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, kamery 360° (w wyższych wersjach wyposażenia) oraz rozwiązania dedykowane rodzinom, takie jak ISOFIX i standard i-Size, dzięki którym możesz bezpiecznie przewozić dzieci i mieć pewność, że są odpowiednio chronione w każdej podróży.
Efekt? BYD Atto 2 DM-i jawi się jako samochód, który trafia dokładnie w punkt zmieniających się oczekiwań kierowców: oferuje elektryczne doświadczenie jazdy bez ograniczeń zasięgu, niskie koszty użytkowania bez utraty funkcjonalności oraz nowoczesne rozwiązania. Co więcej, cena modelu startuje już od 120 740 zł, co czyni go konkurencyjną propozycją w segmencie nowoczesnych SUV-ów typu plug-in. Zamiast zastanawiać się, czy warto się nim zainteresować, coraz częściej pojawia się inne pytanie: gdzie można zobaczyć go z bliska i umówić się na jazdę testową BYD Atto 2 DM-i?
Zapraszamy do salonu BYD Karlik przy ul. Torowej 8 w Poznaniu, gdzie czeka BYD Atto 2 DM-i gotowy do jazd testowych. Jazda próbna pozwala poczuć pełnię możliwości najnowszej Superhybrydy BYD.
Zadzwoń i umów jazdę testową:
☎ +48 61 677 51 00
Kliknij i umów jazdę testową: